A ja myślałem, że po dwudziestu latach jazdy już wszystko się wie. A tu proszę, mamy nowe oznakowanie i myślę, że odnawianie się w tych czasach jest bardzo dobre. Dostosowujemy się do otoczenia, a poza tym zmusza nas to do trochę nauki i do nierutynności.
Dlatego też, jeśli jeździsz od lat, wiesz, że drogi mają swój własny język, kod symboli i kolorów, którego wszyscy się nauczyliśmy i który niemal bezmyślnie przestrzegamy. Ale ten język właśnie został zaktualizowany. Od pierwszego lipca obowiązuje nowy katalog znaków drogowych, zmiana konieczna, która jednak wymaga od nas wszystkich niewielkiego wysiłku adaptacyjnego. Najważniejsze, żeby nie wpadać w panikę. Nie zobaczymy wszystkich nowych znaków z dnia na dzień; ich wdrażanie będzie stopniowe, zastępując stare little by little.
A dlaczego ten lifting? Odpowiedź jest prosta: świat się zmienił. Nasze ulice to już nie tylko samochody i piesi. Dzielą je teraz hulajnogi elektryczne i inne osobiste pojazdy mobilności (VMP), które potrzebują własnych przepisów. Ponadto, nadejście Stref Czystego Transportu (SCT) i potrzeba wyraźniejszego i bardziej inkluzywnego oznakowania czyniły tę reformę nieuniknioną. Chodzi o to, aby znaki odzwierciedlały nasze współczesne społeczeństwo, bardziej zróżnicowane i technologiczne, aby wszyscy, niezależnie od wieku lub środka transportu, rozumieli się na drodze.
Wśród nowości znajdziemy konkretne znaki zakazujące wjazdu hulajnogom lub wskazujące pasy dla nich zarezerwowane. Wprowadzane są także bardziej precyzyjne ostrzeżenia przed niebezpieczeństwami, takimi jak gęsta mgła lub skomplikowane odcinki autostrady. Zobaczymy zmodernizowane piktogramy, z bardziej neutralnymi figurami, które eliminują przestarzałe stereotypy, i pożegnamy się z niektórymi confusing lub przestarzałymi znakami, takimi jak te dotyczące parkowania w dni parzyste lub nieparzyste.
Oto kluczowa informacja dla tych, którzy przygotowują się do zdobycia prawa jazdy: szkoły nauki jazdy nie egzaminują jeszcze z tymi nowymi znakami. DGT (Dyrekcja Generalna Ruchu Drogowego), logicznie rzecz biorąc, dała trzy miesiące na aktualizację podręczników i danie zdającym czasu na naukę z właściwymi materiałami. Więc na razie egzaminy nadal odbywają się ze starym katalogiem. To jest chwila wytchnienia, aby uczyć się bez presji.
Tymczasem, co my, kierowcy, możemy zrobić? Oto kilka praktycznych porad: po pierwsze, bądź ciekawy. Rzuć okiem na stronę internetową DGT, aby zapoznać się z nowymi projektami. Po drugie, jedź z otwartymi oczami. W nadchodzących miesiącach stare i nowe znaki będą współistnieć; nie bierz nic za pewnik na swojej zwykłej trasie. Po trzecie, w razie wątpliwości, ostrożność. Jeśli zobaczysz znak, którego nie rozpoznajesz, zwolnij i postępuj zgodnie ze zdrowym rozsądkiem. Na koniec, zaktualizuj swoją wiedzę. Jeśli twoje prawo jazdy ma już kilka lat, powtórzenie zmian uchroni cię przed strachem i mandatami.
Krótko mówiąc, ta zmiana to dobra wiadomość. Oznacza to, że nasze przepisy ewoluują, aby lepiej nas chronić i uczynić nasze ulice bezpieczniejszymi dla wszystkich. Naszą odpowiedzialnością, jako użytkowników dróg, jest pozostawanie poinformowanym i chętne akceptowanie tej koniecznej modernizacji. Powodzenia i szczęśliwej podróży w tej nowej erze znakowania!