Przyjaciele-kierowcy , zwłaszcza ci, którzy zaczynają podróżować na dalekie odległości, słuchaj uważnie: źle ułożony towar może stać się największym wrogiem na drodze. Nie ma znaczenia, przewożą, czy są one skrzynie, wyposażenie, cieczy lub towary niebezpieczne: jeśli są źle sortowane, pakowane i ubezpieczone, mogą cierpieć od wywrotu do poważnych kar. I wierzcie mi, Główny urząd ruchu drogowego (POLICJI) nie wybacza takich pomyłek.
Po pierwsze, zawsze prosimy, aby na stacjach załadowczych były przestrzegane zasady. UNE-EN 12195-1 jest kluczowym: ładunek musi być zablokowane pasy, płotki lub antypoślizgowe systemami. Jeśli jest na luźnych paletach, źle ułożonych pocztowych lub niemożliwie beczkach, nie wolno latać ich. cóż, jeśli ładunek jest przesuwany, użytkownik ponosi odpowiedzialność podczas kontroli.
Inna sprawa, że nie wszystkie obciążenia są takie same. Jeśli oni przewożą towary niebezpieczne, takie jak benzyna, chemikalia i materiały wybuchowe, Umowa o przewozie towarów niebezpiecznych wymaga specjalnego opakowania, przystosowanych pojazdów i obowiązkowi oznakowania. Jeśli oni przewożą nierozłączne ładunków (na przykład, ciężki sprzęt), wymagane są specjalne zezwolenia i zatwierdzone trasy. Zwykły samochód nadaje się dla wszystkich, a jeśli Główny urząd ruchu drogowego zatrzyma ich na drodze i ich dokumenty nie będą w porządku, kara może przekroczyć 4000 euro.
Chłopaki, dobrze to wiesz, ogólny ruch nie wybacza. W Ogólnych zasadach ruchu drogowego (dekret Królewski 1428/2003) jest wyraźnie napisane, że jeśli towar będzie obijać bez oznaczeń lub spadnie na autostrady, mogą ukarać go na kwotę do 500 euro, a jeśli stanie się przyczyną wypadku, nawet zwrócić się do sądu. Wyobraź sobie, że nosisz źle zamontowane belki, które wylatują na zewnątrz, to kończy się tragedią i sądem.
Na dobrze zorganizowanych погрузках firmy czasami wywierają presję, aby zaoszczędzić czas lub materiały montażowe, ale to wy, kierowcy, ryzykować swoje bezpieczeństwo i własnym dowodem osobistym.
Jeśli na nich pobierają niepowiązanych pojemniki, beczki bez osłon lub tapety na towary (np. zwierząt) bez odpowiedniej wentylacji, mają prawo do rezygnacji. Ustawa 15/2009 o umowie przewozu chroni je: nadawca na podstawie umowy musi zapewnić, że ładunek jest przesuwany w uzasadnionych warunkach.
I jeszcze, na długich trasach, od czasu do czasu sprawdzać, czy ładunek. Taśmy osłabienie, palety są przesuwane, a wiatr może przenosić plandeką lub pocztowe. Przystanek w terenach obsługi dla regulacji docisku może zapobiec katastrofie.
Główny urząd ruchu drogowego GT posiada specjalne kontrole na drogach, a jeśli dowiedzą się niebezpieczny ładunek, to zatrzymanie ciężarówki – to minimum, które może się zdarzyć, najbardziej przegrywasz jesteś, przewoźnik.
Wreszcie, udokumentuj wszystko. Jeżeli biorą źle przygotowany ładunek pod presją szefa lub klienta, zrób zdjęcie lub nagraj film jako dowód. W razie wypadku zawsze będą szukać winnych, i jeśli są w stanie udowodnić, że ostrzegali o ryzyku, są one uchronić się od kłopotów.
Nasza oferta polega na tym, że nie można im ufać , domagać się tego, co jest poprawnie zainstalowane. Z profesjonalnym uchwytem i odpowiednimi pojazdami. Życie i pozwolenie na pracę, a także budżet zależy od dobrej relacji i wymagania optymalnych obciążeń.
Zespół Powerload.es zaopiekuję się tobą.
Dobre trasy i zawsze należy zachować ostrożność!