Bałkański kraj, obecnie w strefie Schengen, gruntownie modernizuje swoją infrastrukturę i przepisy. Poznaj szczegóły nowego cyfrowego systemu opłat, sezonowych ograniczeń dla pojazdów ciężkich oraz wymogów dokumentacyjnych, jakie muszą spełniać Wasze ciężarówki, aby z powodzeniem i rentownie działać w regionie.
Hiszpańscy przewoźnicy rozważający trasy do Chorwacji napotkają sojusznika najwyższej klasy: nowoczesną sieć autostrad. Kraj dysponuje prawie 1300 km autostrad, które efektywnie łączą całe terytorium, a autostrada A1 łącząca Zagrzeb z Splitem i Dubrownikiem jest kręgosłupem transportu drogowego. Dodatkowo główne chorwackie arterie wchodzą w skład Korytarza Śródziemnomorskiego, wielkiego szlaku transeuropejskiego, który integruje kraj z sąsiadami – Słowenią, Węgrami i Serbią, umożliwiając płynny przepływ towarów poza jego granicami.
Jedną z najbardziej znaczących zmian, wymagającą szczególnej uwagi, jest zbliżająca się cyfrowa transformacja systemu poboru opłat. Od 2027 roku wejdzie w życie nowy model płatności cyfrowej „Crolibertas”, który wyeliminuje tradycyjne bariery i kabiny przy zjazdach z autostrad. Dla pojazdów ciężkich powyżej 3,5 tony obowiązkowe będzie nabycie urządzenia elektronicznego ENC.
System wolnego przepływu (free-flow) zarejestruje tablicę rejestracyjną i automatycznie pobierze opłatę, dlatego kluczowe jest, aby pojazd był poprawnie zarejestrowany, unikając w ten sposób wysokich kar. Choć płatność gotówką nadal będzie możliwa, nie będzie już można jej dokonać w trasie, a jedynie w biurach autostrad lub autoryzowanych punktach sprzedaży.
Przewoźnicy powinni zwrócić szczególną uwagę na kalendarz, zwłaszcza jeśli podróżują w środkowych miesiącach roku. W szczycie sezonu letniego, od 15 czerwca do 15 września, ciężarówki powyżej 7,5 tony podlegają surowym ograniczeniom: nie mogą poruszać się w soboty w godzinach 4:00–14:00 ani w niedziele w godzinach 12:00–23:00. Ponadto w wigilie świąt narodowych drogi również zamykają się dla pojazdów ciężkich w określonych godzinach. Planowanie tras z uwzględnieniem tych ograniczeń jest kluczowe, aby uniknąć niepotrzebnych opóźnień.
W kwestii dokumentacji obowiązują europejskie przepisy dotyczące tachografów. Od 1 lipca 2026 roku pojazdy powyżej 2,5 tony będą musiały być wyposażone w nowy inteligentny cyfrowy tachograf, co jest wymogiem niezbędnym dla ciężarówek wykonujących międzynarodowy transport do Chorwacji. Ponadto, choć firmy transportu drogowego są zwolnione z obowiązku składania wcześniejszej deklaracji o delegowaniu pracowników, władze mogą w każdej chwili zażądać dokumentacji pracowniczej, a podczas kontroli – jeśli tego zażądają – konieczne będzie przedstawienie tłumaczenia na język chorwacki. Posiadanie w porządku unijnego prawa jazdy, badań technicznych i ubezpieczenia międzynarodowego jest, jak zawsze, pierwszym krokiem do bezproblemowej podróży.
Jeśli chodzi o politykę ochrony środowiska, kraj znajduje się w trakcie transformacji w kierunku czystszej mobilności. Rząd chorwacki uruchomił ambitne plany dekarbonizacji, obejmujące zachęty do zakupu pojazdów o zerowej emisji oraz rozmieszczenie sieci ładowania elektrycznego, która połączy całe terytorium. Dla tych, którzy już przeszli na elektryfikację, jest doskonała wiadomość: Unia Europejska przedłużyła do 2031 roku zwolnienie z opłat drogowych dla ciężarówek o zerowej emisji, co oznacza znaczne oszczędności w kosztach transportu.
Wreszcie, włączenie Chorwacji do strefy Schengen znacznie uprościło procedury graniczne, eliminując kontrole na lądowych granicach z unijnymi sąsiadami. Choć ruch jest teraz znacznie sprawniejszy, chorwackie władze utrzymują aktywny nadzór nad przestrzeganiem przepisów, dlatego posiadanie wszystkich dokumentów w porządku pozostaje najlepszą gwarancją rentownej operacji. Gruntowne poznanie tych przepisów nie tylko uchroni Was przed mandatami, ale pozwoli w pełni wykorzystać zalety rynku w okresie logistycznego rozkwitu. Bezpiecznej drogi.
Have any thoughts?
Share your reaction or leave a quick response — we’d love to hear what you think!