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Inspection du Transport 2026 : Une offensive pour assainir le secteur et...

12 de mars de 2026

Le mois de janvier 2026 a apporté avec lui l’approbation du Plan de Contrôle du Transport Routier pour cette année, une feuille de route …

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Deux trains, deux destins : le conducteur de l’Alvia, sans même le...

12 de mars de 2026

14 secondes ont marqué la tragédie d’Adamuz, l’enquête se concentre sur l’état de la voie ferrée.L’analyse des boîtes noires des trains accidentés à Adamuz …

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La Catalogne suspend temporairement les Zones à Faibles Émissions dans 16 municipalités...

11 de mars de 2026

Voici un résumé en quatre paragraphes de la suspension temporaire des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Catalogne : Par une mesure exceptionnelle et …

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Ce n’est pas un radar, c’est un « nez » électronique : l’appareil qui...

11 de mars de 2026

Alors que le bruit de fond de l’actualité est marqué par la crise des transports et la possibilité que plusieurs villes assouplissent ou retardent …

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Oubliez les impayés et les formalités : Powerload SL gère votre entreprise...

10 de mars de 2026

Je ferai grandir ma petite et grande entreprise avec Powerload SL une bourse de fret unique par sa polyvalence en Espagne. Ce qu’il y …

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L’Ombre de la Géopolitique Fait à Nouveau Flamber les Prix des Carburants...

10 de mars de 2026

L’escalade des tensions au Moyen-Orient a de nouveau projeté son ombre sur le porte-monnaie des conducteurs espagnols. Comme nous avons pu le constater en …

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Le 4ème Congrès National de la Femme dans le Transport consolide à...

9 de mars de 2026

L’École des Ingénieurs des Travaux Publics de Madrid a accueilli ce week-end le 4ème Congrès National de la Femme dans le Transport, un rendez-vous …

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9 de mars de 2026

La bourse de fret Powerload SL fait irruption sur le marché espagnol du transport routier avec une proposition de valeur qui va au-delà de …

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    ActualitésTechTransport

    Attention, conducteurs : la tempête Pedro secoue la Péninsule avec du vent, de la pluie et de la neige.

    by Marisela Presa 18 de février de 2026

    Nous entamons cette information cruciale avec les données les plus réactualisées d’AEMET et de la Protection Civile pour que vous connaissiez les risques sur la route.
    Après une brève accalmie, le temps hivernal revient en force de la main de la tempête Pedro, la seizième de la saison, qui nous place à un pas d’un record historique.
    Cette nouvelle masse d’air froid, qui affecte avec une intensité particulière le tiers nord, n’apporte pas seulement des précipitations et une baisse notable des températures, mais active toutes les alarmes pour les professionnels du volant. Nous parlons d’un front qui laissera des rafales de vent qui pourraient dépasser les 90 km/h et des chutes de neige à des altitudes étonnamment basses, une combinaison létale pour la sécurité routière, selon les bulletins météorologiques.
    Le vent sera, sans aucun doute, le protagoniste et le principal ennemi pour les véhicules de transport. De très fortes rafales sont attendues dans une large zone du tiers nord péninsulaire, avec des avertissements activés dans des communautés comme la Galice, les Asturies, la Cantabrie, le Pays Basque, la Navarre, la Castille-et-León et La Rioja.
    À des endroits comme l’intérieur de la Communauté Valencienne, les rafales de vent pourront atteindre les 80 km/h, tandis que dans les zones montagneuses de Majorque, comme la Serra de Tramuntana, elles pourraient devenir ouraganes, dépassant les 130 km/h au sommet.
    Pour les transporteurs, cela représente un risque élevé de déviations de trajectoire, surtout dans les zones de sortie de tunnels, lors de dépassements et en se croisant avec d’autres véhicules lourds. Extremez les précautions et, si possible, évitez de circuler à certaines heures dans les zones avec des alertes oranges.
    Le danger ne s’arrête pas au vent. La pluie et, surtout, la neige compliqueront encore davantage le panorama. Les précipitations seront fortes ou persistantes dans l’ouest de la Galice, s’étendant à la région cantabrique et au haut Ebre.
    La limite pluie-neige va subir une chute significative, descendant jeudi jusqu’à 700 mètres dans le nord de la péninsule. Cela signifie que la neige peut faire son apparition dans les cols de montagne et les routes secondaires à basse altitude, étant particulièrement dangereuse dans des provinces comme Zamora, León, Burgos et Soria, où il est recommandé de consulter l’état des routes et d’emporter des chaînes. De plus, il ne faut pas baisser la garde face à la possible présence de plaques de verglas, un risque silencieux qui peut surprendre n’importe quel conducteur.
    À tout cela s’ajoute un facteur de risque supplémentaire : l’état du sol et des lits des cours d’eau. Les pluies des dernières semaines ont laissé les réservoirs à 82,5% de leur capacité, le niveau le plus élevé depuis 12 ans.
    Cela signifie que la terre est complètement saturée. Par conséquent, les précipitations de Pedro, bien que peu extrêmement intenses, peuvent rapidement provoquer des éboulements de terre, des chutes de pierres et des crues soudaines de ruisseaux et de rivières, comme l’ont déjà averti les plans contre les inondations activés dans plusieurs provinces de Castille-et-León.
    Extremez la vigilance sur les routes qui longent des gorges, près de versants ou à côté de cours d’eau.
    Enfin, l’appel est à la prudence et à la préparation.
    Pour les conducteurs de véhicules lourds, vérifiez vos itinéraires, soyez particulièrement attentifs aux rafales de vent latéral dans les zones ouvertes et dans les cols de montagne, et respectez scrupuleusement les restrictions de circulation pour les véhicules de charge.
    Pour tous les conducteurs en général, rappelez-vous : réduire la vitesse, augmenter la distance de sécurité et être informés des prévisions sur votre trajet est vital.
    Pedro est la seizième tempête de la saison, et son impact nous rappelle que la conduite hivernale exige la concentration maximale et le respect des éléments. AEMET prévoit une amélioration pour le week-end, mais d’ici là, la sécurité sur la route dépend de nous tous.

    18 de février de 2026 0 comments 159 Partager
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  • ActualitésTechTransport

    Malaga devient la capitale européenne de l’innovation avec la XVe édition de Transfiere

    by Marisela Presa 18 de février de 2026
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  • ActualitésTechTransport

    Camions de légende : L’industrie automobile lourde née en Espagne

    by Marisela Presa 17 de février de 2026
    17 de février de 2026

    Le rugissement des moteurs qui ont construit un pays nous prend par la main dans une histoire que nous n’oublions pas ; elle fait …

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    Le code lumineux qui sauve des vies sur la route : comment communiquent les camions

    by Marisela Presa 17 de février de 2026
    17 de février de 2026

    La sécurité sur les routes et autoroutes espagnoles dépend dans une large mesure d’une signalisation correcte, et dans le cas des véhicules de grand …

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  • ActualitésTechTransport

    Les cinq piliers incontournables pour prendre le volant d’un camion en Espagne

    by Marisela Presa 16 de février de 2026
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    Pour exercer le métier de conducteur de camion professionnel en Espagne, il ne suffit pas de savoir manier le volant. La réglementation en vigueur, …

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  • ActualitésTechTransport

    L’Entretien Hivernal des Poids Lourds : Une Question de Survie sur les Routes Européennes

    by Marisela Presa 16 de février de 2026
    16 de février de 2026

    Quand l’hiver déchaîne sa fureur sur le continent européen, les routes se transforment en un défi titanesque, en particulier pour les poids lourds. Il …

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  • ActualitésTechTransport

    Femmes au volant : Le défi inachevé du transport poids lourds en Europe

    by Marisela Presa 14 de février de 2026
    14 de février de 2026

    Un désert de présence féminine sur les routes européennesSur les autoroutes qui sillonnent l’Europe, les poids lourds sont le paysage habituel, mais il y …

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  • ActualitésTechTransport

    Femmes et Transport : Un Chemin de Progrès et d’Avenir

    by Marisela Presa 14 de février de 2026
    14 de février de 2026

    L’histoire du transport en Espagne ne peut être comprise sans le courage de ces femmes qui, à une époque où le secteur était exclusivement …

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