Femeile și Transportul: Un Drum al Progresului și al Viitorului

Istoria transportului în Spania nu poate fi înțeleasă fără curajul acelor femei care, în vremuri în care sectorul era exclusiv masculin, au decis să conteste normele stabilite.

Nume precum Catalina García González, care în 1928 a devenit una dintre primele femei care a gestionat și condus autobuze în León, sau Celia Rivas Casais, prima femeie camionagiu din țară în 1932, transportând pește prin Galicia, sunt exemple ale unei determinări care a deschis calea generațiilor viitoare. Mai târziu, în 1983, Estrella Aranda a făcut istorie ca prima femeie mecanic de locomotivă din Metroul din Madrid, demonstrând că nu există plafoane de sticlă de netrecut în sector. Aceste pionierate au pus bazele unei transformări care acum începe să dea roade.

Progresele în integrarea feminină în transportul public sunt deja o realitate cuantificabilă în Spania. Metroul din Madrid și Renfe au crescut progresiv angajarea femeilor în roluri operaționale, atingând în 2023 procentul de 44 la sută din noile posturi scoase la concurs de metroul madrilen ocupate de femei. O piatră de hotar semnificativă a avut loc în 2022, când Renfe a numit pentru prima dată o femeie pentru a conduce o echipă de mecanici de locomotivă, reflectând un angajament ferm pentru egalitatea de șanse. Tramvaiul din Barcelona avansează, de asemenea, cu pași siguri, iar în 2024 a reușit ca 30 la sută din personalul său de conductori să fie femei, datorită unor programe specifice de formare și politici de incluziune activă.

În acest context de transformare, cel de-al Patrulea Congres Național al Femeii în Transport, care va avea loc pe 5 martie la Madrid, se consolidează ca o întâlnire obligatorie pentru a continua promovarea egalității de șanse. Organizat de Difundalia, această întâlnire va reuni profesioniști, companii și instituții angajate în modernizarea sectorului. Prezența Ford Trucks ca firmă nașă a Congresului întărește mesajul că diversitatea nu este o chestiune secundară, ci o valoare strategică pentru a construi un transport mai inovator, mai durabil și mai reprezentativ pentru societatea pe care o servește.

Participarea Ford Trucks la Congres coincide cu un moment cheie pentru companie, care prezintă progrese importante precum noua generație GEN2, Ford F-MAX MCA și viitorul lansare al camionului său electric. În spatele acestor inovații tehnologice pulsează o convingere profundă: diversitatea stimulează inovația. După cum subliniază compania, „credem cu tărie în talent, indiferent de gen, ca motor al creșterii”. Această viziune integratoare recunoaște că echipele diverse sunt mai creative, mai bune la rezolvarea problemelor și mai bine pregătite pentru a face față provocărilor unui sector aflat în plină revoluție tehnologică și de mediu.

În ciuda progreselor, prezența feminină în anumite domenii ale transportului rămâne redusă, în special în posturile tehnice și de conducere a vehiculelor grele. Vizibilizarea modelelor feminine, politicile de conciliere a vieții profesionale cu viața privată și programele de formare specializată se dovedesc a fi instrumente esențiale pentru a continua să avansăm. Inițiative precum „Fetele în Trenul Științei și Tehnologiei”, promovată de Fundația Căilor Ferate Spaniole, lucrează tocmai pentru a trezi vocații științifice și inovatoare în rândul tinerelor, aducând mai aproape progresele tehnologice ale sectorului și construind un rezervor de talent feminin pentru viitor.