Diverse publicații digitale spaniole fac ecou provocărilor cu care se confruntă astăzi transportul de mărfuri pe șoselele țării, dar și în întreaga restul a Uniunii Europene.
Acestea detaliază faptul că costurile operațiunilor au crescut în toate privințele, de la salarii, reducerea numărului de transportatori, taxe, combustibili scumpi, până la o modernitate tehnologică care forțează noi investiții.
Alerta este că este un cerc vicios al nevoilor, în care salariile mici și puțină conciliere familială îndepărtează tinerii de la intrarea în sector, agravând penuria, care, la rândul ei, duce la pierderea clienților și reduce veniturile, făcând imposibilă îmbunătățirea condițiilor de muncă. Este o problemă structurală.
De asemenea, competiția este un aspect de luat în considerare. În timp ce unele companii încearcă să supraviețuiască respectând legea, altele, cu vicleșuguri precum cooperativele frauduloase sau schimbarea sediului fiscal, le condamnă la “contracte cu pierderi”. Este o luptă inegală care sângerează sectorul, aceasta fiind o opinie repetată în publicațiile specializate în transport.
Cu toate acestea, se observă un fir de speranță în tehnologie. Nu este o baghetă magică, dar poate fi un aliat cheie pentru a îmbunătăți securitatea (cu GPS și aplicații), eficiența (cu Big Data și managementul flotei) și chiar planificarea pentru o mai bună conciliere.
Dar este clar că tehnologia singură nu este suficientă. Pentru a rezolva problemele de transport, spun experții, este nevoie de Voință politică pentru a pune capăt concurenței neloiale și pentru a reglementa taxele de drum în mod corect; de asemenea, de o schimbare a modelului care să permită prețuri decente care să acopere costuri și salarii decente, și de un angajament ferm pentru reînnoirea flotei către vehicule mai eficiente și sigure, chiar dacă tranziția de la motorina este lentă și costisitoare.
În rezumat, este un sector la o răscruce totală. Fie se confruntă aceste provocări cu hotărâre, cu o colaborare reală între companii și administrație, fie situația nu va face decât să se înrăutățească, cu riscul pe care acest lucru îl presupune pentru întreaga cădere a aprovizionării. O temă crucială! Pentru sectorul de Transport din peninsula.
Have any thoughts?
Share your reaction or leave a quick response — we’d love to hear what you think!