În 2025, coordonarea transportului de mărfuri în Spania și-a finalizat transformarea digitală, propulsată de o nouă generație de aplicații și software inteligent.
Figura managerului logistic care se baza pe apeluri telefonice, foi de calcul interminabile și o cunoaștere intuitivă a pieții a fost înlocuită de platforme cuprinzătoare care operează cu date în timp real.
Aceste soluții, alimentate de Inteligența Artificială, Big Data și Internetul Lucrurilor, au creat un sistem interconectat în care vizibilitatea, eficiența și sustenabilitatea sunt pilonii fundamentali. Lanțul de aprovizionare este acum un organism viu și dinamic, capabil să se adapteze automat la evenimente neprevăzute, cum ar fi întârzieri, condiții meteorologice sau modificări ale cererii.
Principalii beneficiari ai acestei revoluții sunt, fără îndoială, transportatorii mici și mijlocii și expeditorii. Anterior dezavantajați datorită puterii de negociere mai reduse și a resurselor limitate, aceștia au acum acces la aceleași unelte ca marile corporații. Platformele de piață digitală le permit să găsească instantaneu încărcături de întoarcere, să optimizeze rutele și să reducă cursele goale, ceea ce se traduce direct în profitabilitate mai mare.
Pe de altă parte, expeditorii, de la producători la comercianții electronic, beneficiază de o ofertă de transport mai largă, transparentă și competitivă, cu capacitatea de a-și urmări expedieriile minut cu minut și de a gestiona incidentele în mod proactiv.
Exemple concrete ale acestei transformări abundă în peisajul spaniol: Platforme precum OnTruck sau Clicko au evoluat către ecosisteme de logistică inteligentă care nu doar conectează marfa și camionul, ci și prezic cererea și optimizează rutele la nivel național, ținând cont de trafic și de consumul de energie. Pe de altă parte, software-ul de gestionare a flotei, cum ar fi Movertis sau Wialon, integrează acum date despre starea vehiculului și a șoferului, permițând o întreținere predictivă care garantează siguranța. Chiar și porturile, precum cele din Algeciras sau Valencia, operează cu sisteme de inteligență artificială pentru gestionarea automatizată a containerelor, reducând drastic timpii de așteptare pentru camioane.
Powerload.es este, de asemenea, o platformă inteligentă care conectează marfă, transportatori, servicente și promovează, pe lângă reduceri pentru combustibil, plata la timp a transportatorilor, ceva fără precedent pe alte platforme, cu o transparență distinsă prin calitatea și fiabilitatea operațiunilor sale.
Opinia experților consolidează această viziune. De exemplu, Dr. Elena Vargas, Profesoară de Logistică la Universitatea Politehnică din Madrid, consideră că „Saltul calitativ în 2025 nu este digitalizarea, ci capacitatea predictivă. Algoritmii acum nu doar reacționează; ei anticipează disfuncții și propun soluții alternative înainte ca problema să apară, ceea ce reprezintă economii de milioane pentru sector.” Această abordare proactivă marchează diferența față de deceniul anterior.
Ea a afirmat acest lucru în timpul unui discurs inaugural la summitul anual „España Logística 2025”, desfășurat la IFEMA (Madrid) în luna iunie trecută, cel mai important eveniment din sector din țară, care a reunit execuți, academicieni și autorități. Evenimentul a fost reluat a doua zi de suplimentul economic al ziarului El País și de publicația specializată Revista Logística, în cronicile sale despre principalele concluzii ale forumului. Dr. Vargas este o voce foarte respectată și folosește adesea acea platformă pentru a-și prezenta concluziile cercetărilor academice aplicate pe piață.
Pe de altă parte, Carlos Méndez, Directorul Asociației Spaniole de Logistică (AEDL), subliniază că factorul uman a beneficiat de utilizarea tehnologiilor: „Tehnologia a eliberat profesioniștii de sarcinile repetitive. Valoarea rezidă acum în interpretarea strategică a datelor, gestionarea relațiilor complexe și luarea deciziilor în scenarii incerte. Profilul logistic spaniol este acum mult mai tehnic și specializat.”
El a declarat acest lucru într-un interviu exclusiv pentru podcastul „Futuro Logístico” al rețelei de business Cinco Días, intitulat „Noul profil al profesionistului logistic: de la intuiție la date”, unde și-a concentrat interesul asupra impactului digitalizării asupra ocupării forței de muncă din sector. Mai mult, extrase din declarațiile sale au fost utilizate într-un reportaj de presă scrisă al ziarului Expansión despre lipsa de talente digitale în logistică și despre cum companiile investesc în formarea angajaților lor.
În definitiv, revoluția software în transportul de mărfuri din Spania în acest 2025 a creat un peisaj mai democratic, rezistent și eficient.
Optimizarea nu mai este un lux al marilor companii, ci un standard accesibil care reduce costurile, îmbunătățește serviciul pentru clienți și avansează semnificativ către obiectivele de decarbonizare a transportului. Drumul parcurs demonstrează că tehnologia, departe de a fi o amenințare, este aliatul indispensabil pentru modernizarea și întărirea unui sector atât de critic pentru economia spaniolă.
Have any thoughts?
Share your reaction or leave a quick response — we’d love to hear what you think!