Marfa Saci cu e-Commerce, sunt la fel de Esențiale

Creșterea rapidă a e-commerce este de obicei asociat cu rapiditate din ultima sută de metri, și revoluția digitală, creând iluzia că lumea de logistică începe și se termină într-un magazin din oraș. Cu toate acestea, acest punct de vedere uită un adevăr fundamental al economiei globale: producția este dispersate geografic.

Consumatorii cer produse de la peste tot pe planeta, de la mobil proiectat in California si fabricat in Asia de avocado cultivat în Peru, și este în această diferență între producția de globalizată, consum și hiper-unde buzunare de marfă și de transport de lungă distanță nu doar persistă, ci sunt revelate ca absolut esențială. Departe de a fi strămutate, funcția lor a fost îmbunătățită.

Contrar a ceea ce s-ar putea aștepta, e-commerce nu a eliminat nevoia de masa transport de bunuri; reconfigurată și consolidate. Cererea constanta pentru a reface milioane de trimiteri în magazinele de ‘centre de comandă pregătirea urbane necesită un flux constant și utilizarea eficientă a materiilor prime și produse finite peste oceane și continente.

Încărca saci sunt link-ul inteligent care face viabil economic la această mișcare, să-și consolideze loturile de la mai mulți furnizori și comercianți cu amănuntul în containere sau paleți de aer. Această consolidare acțiuni costurile fixe ridicate de transport internațional, de a face prețul final al unui produs este profitabil. Fără acest mecanism, de a furniza o piață în conformitate cu produse globale ar fi imposibil de realizat din punct de vedere financiar.

În timp ce accentul de inovare se află în ultima secțiune, principalii beneficiari ai de boom-ul de e-commerce este, de asemenea, găsite în camera din spate de globalizare. Porturi cu un trafic mai mare capacitate de containere de transport maritim de transport maritim și companii de aer de încărcare au fost observate pentru a crește volumul lor de afaceri într-un mod substanțial. De asemenea, operatorii de logistică, global managing aceste complexe transnaționale lanțurile de aprovizionare au apărut ca piese cheie, precum și dezvoltatorii de software pentru managementul de transport (TMS) pentru a optimiza aceste fluxuri, consultați voci autoritare în europa.

Desigur, această nouă paradigmă a creat, de asemenea, clar provocări și rănit. Cala este, fără îndoială, logistica mai aproape de consumator și de distribuție urbană, presat de cererea de a oferi milioane de pachete individuale în termene mai scurte, care generează congestie și probleme de sustenabilitate.

De asemenea, logistica inversă sau se întoarce managementul a devenit o problemă de operare și economică a comerțului cu amănuntul, gestionarea fluxurilor de masă, individualizat și scumpe.

Pe de altă parte, tradițional de stocare a unor volume mari, concepute pentru o companie de logistica a companiei, mai lent, a trebuit să se reinventeze sau să fie depășite. Lor model, bazat pe macro-centre sunt departe de centrele urbane, se ciocnește frontal cu need for speed, business-to-consumer . Cei care nu au reușit să se adapteze la o rețea  de conexiune și de activitate  mai mici și strategic au văzut pune în pericol afacerea ta.

Pe de altă parte a monedei, marii câștigători în domeniul de stocare sunt modele noi care a dat în judecată e-commerce: servicii de depozite de proximitate’ și dezvoltatorii de micro depozit centre urbane periferice. Valoarea sa strategică a crescut, devenind piatra de temelie a îndeplini promisiunile de livrare rapida. Alături de ei, producătorii de robotică și automatizare de depozit trăim într-o epocă de aur, ca tehnologia lor este singurul în măsură să dea viteza și precizia necesară.

Pe scurt, e-commerce revoluție nu a oferit un înlocuitor, dar o profundă simbioză. A creat o piramidă logistica unde eficientă și silențioasă de management de buzunare de marfă de la baza este condiția care face posibilă frenezie a ultimei mile în vârf. Una nu poate exista fără cealaltă. Globalizarea producției necesită consolidare și de transport de masă, în timp ce digital cerințele consumatorilor viteză și personalizare indică analiștii.

Dar a spune că comerțul online mutat la logistica tradițională este o greșeală. Ceea ce face este subordinarla la un nou și mult mai complex ecosistem, în care rolul său este mai important decât oricând.

După cum știți, data viitoare vei primi un pachet în 24 de ore, este în valoare de amintindu-și de călătorie pe ocean și consolidarea inteligent care a făcut posibil acest lucru, dovedind că, în era digitală, cele mai lungi lanțuri și mai grele sunt cele care permit link-uri sunt de târziu, mai agil și lumină.

Aici Powerload.este pentru a continua care îi însoțesc, prin Spania și în Europa cu povara lui pe piața mondială.