400 milionów euro w grze: oto wielki plan pomocy na zakup samochodów elektrycznych w 2026 roku

by Marisela Presa

Hiszpański rząd uruchomił Program Auto+, ambitną linię pomocy wyposażoną w 400 milionów euro na rok 2026, zaprojektowaną w celu przyspieszenia przejścia na mobilność elektryczną. Plan ten, obowiązujący z mocą wsteczną od 1 stycznia 2026 roku i zarządzany przez Ministerstwo Przemysłu, ma na celu nie tylko przyspieszenie odnowy floty samochodowej, ale także wzmocnienie europejskiego przemysłu poprzez wprowadzenie zachęt związanych z pochodzeniem produkcji.

Bezpośrednia pomoc w zakupie sięga znaczących kwot: do 4500 euro dla samochodów osobowych i 5000 euro dla lekkich furgonetek. Aby się kwalifikować, pojazdy muszą mieć etykietę ZERO i spełniać ścisłe limity cenowe; na przykład samochody osobowe nie mogą przekraczać 35 000 euro na fakturze (netto, po rabatach handlowych). Ponadto dealerzy są zobowiązani do udzielenia dodatkowego minimalnego rabatu w wysokości 1000 euro.

Ostateczna kwota nie jest stała, lecz modulowana według złożonego kryterium zwanego EEE. Składnik „Elektryczny” nagradza pojazdy w pełni elektryczne dotacją do 50% maksymalnej pomocy, w porównaniu do 25% dla hybryd plug-in. Składnik „Ekonomiczny” stanowi, że samochody osobowe do 35 000 euro otrzymują 25% podstawy, co zmniejsza się do 15%, jeśli limit ten zostanie przekroczony.

Fundamentalnym filarem programu jest składnik „Europejski”, który dodaje bonus w wysokości 15%, jeśli montaż końcowy odbywa się w UE, oraz dodatkowe 10%, jeśli część produkcji baterii, w tym co najmniej montaż modułów akumulatorowych, również ma miejsce w Europie. Beneficjenci, zarówno osoby fizyczne, jak i przedsiębiorstwa, mogą ubiegać się o pomoc na maksymalnie jeden pojazd, przy czym firmy mogą uzyskać pomoc na maksymalnie 10 pojazdów.

Podsumowując, Auto+ konsoliduje strategię publicznej pomocy dzięki budżetowi sięgającemu milionów euro i koncepcji priorytetyzującej dostępność ekonomiczną, czystą elektryfikację i produkcję lokalną. Jego sukces zależeć będzie od sprawności ogłoszenia naboru oraz od tego, jak skutecznie ten mechanizm bonifikat pobudzi rynek pojazdów zeroemisyjnych.

Have any thoughts?

Share your reaction or leave a quick response — we’d love to hear what you think!

You may also like

Leave a Comment