Le sfide del settore dei trasporti in Spagna, una spada di Damocle

Varie pubblicazioni digitali spagnole si fanno eco delle sfide che oggi affronta il trasporto merci sulle strade del paese, e anche in tutto il resto dell’Unione Europea.

Dettagliano che i costi delle operazioni sono aumentati in ogni senso, dagli stipendi, alla riduzione del numero di autotrasportatori, le tasse, i carburanti costosi, e una modernità tecnologica che obbliga a nuovi investimenti.

Avvertono che è un circolo vizioso di necessità dove bassi salari e poca conciliazione familiare allontanano i giovani dall’ingresso nel settore, aggravando la carenza, che a sua volta fa perdere clienti e riduce gli introiti, impossibilitando il miglioramento delle condizioni lavorative. È un problema strutturale.
Anche la concorrenza è una questione da considerare. Mentre alcune aziende cercano di sopravvivere rispettando la legge, altre, con espedienti come le cooperative fraudolente o il cambio di domicilio fiscale, le condannano a “contratti in perdita”. È una lotta impari che dissangua il settore, un’opinione ribadita nelle pubblicazioni specializzate nei trasporti.
Tuttavia, si apprezza un filo di speranza nella tecnologia. Non è una bacchetta magica, ma può essere un alleato chiave per migliorare la sicurezza (con GPS e app), l’efficienza (con Big Data e gestione di flotte) e persino la pianificazione per una migliore conciliazione.
Ma è chiaro che la tecnologia da sola non basta. Per risolvere i problemi dei trasporti, dicono gli esperti, serve Volontà politica per finire con la concorrenza sleale e regolare i pedaggi in modo giusto; anche un cambio di modello che permetta prezzi dignitosi che coprano costi e salari decenti e una scommessa decisa per il rinnovo della flotta verso veicoli più efficienti e sicuri, sebbene la transizione dal diesel sia lenta e costosa.
In sintesi, è un settore a un bivio totale. O si affrontano queste sfide con decisione, con una collaborazione reale tra aziende e amministrazione, o la situazione non farà che peggiorare, con il rischio che ciò suppone per l’intera caduta della fornitura. Un tema cruciale! Per il settore dei Trasporti nella penisola.