Le Tachygraphe, le Gardien du Transport Routier

Un tachygraphe est un dispositif de contrôle installé dans les véhicules de transport terrestre, conçu pour enregistrer automatiquement ou semi-automatiquement les paramètres essentiels de l’activité du véhicule et du conducteur.

Son principal objectif est de garantir la sécurité routière et le respect de la réglementation, en agissant comme une “boîte noire” qui fournit des données précises et inaltérables sur chaque trajet. Depuis le 1er janvier 2006, son utilisation est obligatoire en Espagne pour les véhicules de marchandises dont la masse maximale autorisée est supérieure à 3 500 kilogrammes et pour les véhicules de passagers de plus de 9 places, y compris le conducteur.

Au fil des ans, les tachygraphes ont considérablement évolué, et il existe actuellement trois types principaux.

Le tachygraphe analogique, le plus ancien, utilise un disque de papier pour enregistrer la vitesse et les temps, bien que son utilisation soit progressivement remplacée.

Le tachygraphe numérique, standard actuel depuis 2006, stocke les informations dans une mémoire électronique et utilise une carte personnelle du conducteur, permettant un enregistrement plus détaillé et une plus grande facilité d’analyse des données.

Enfin, le tachygraphe intelligent, obligatoire dans les nouveaux véhicules immatriculés après juin 2019, intègre la connectivité et des fonctions avancées pour une supervision plus efficace.

Ces dispositifs sont d’une importance vitale car ils enregistrent une grande quantité d’informations cruciales. Parmi les données recueillies figurent la vitesse du véhicule, la distance parcourue, les temps de conduite, les périodes de repos et les pauses, ainsi que les heures d’arrivée et de départ.

Cette surveillance est fondamentale pour prévenir la fatigue du conducteur, l’un des principaux facteurs de risque d’accidents de la route, contribuant ainsi directement à une plus grande sécurité routière.

Le contrôle et l’évaluation du respect de la réglementation sur le tachygraphe est une tâche partagée. Lors du Contrôle Technique (ITV), on vérifie que l’appareil n’a pas été falsifié et qu’il est en parfait état.

Sur la route, les agents de l’inspection des transports terrestres sont habilités à effectuer des contrôles, où ils peuvent demander aux conducteurs de présenter la carte du conducteur, les enregistrements imprimés et les feuilles de route des 56 derniers jours pour vérifier le respect des temps de conduite et de repos établis par la loi.

En conclusion, le tachygraphe se dresse comme un pilier indispensable dans le secteur des transports. Au-delà d’être un simple instrument d’enregistrement, c’est un outil clé pour promouvoir des conditions de travail équitables pour les conducteurs, garantir une concurrence loyale entre les entreprises et, surtout, sauvegarder la vie de tous les usagers de la route en prévenant les accidents.

Son utilisation et son entretien corrects sont donc une obligation et une responsabilité partagée par les conducteurs, les entreprises et les autorités.