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Innovationen und Technologischen Entwicklungen in Unserer Tasche von Lasten: – Optimierung, Sicherheit...

13 de August de 2025 0 comments

Powerload.ist: die Technologische Innovation im Dienste der Transport von Gütern In der dynamischen und wettbewerbsfähigen Sektors für den Transport von Gütern, Technologie spielt eine …

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NachrichtenTechTransport

Jenseits des Preises: Die wahren Hindernisse, die den europäischen Spediteur vor dem...

5 de Dezember de 2025 0 comments

In diesem Dezember 2025 steht der europäische Transportsektor an einem Scheideweg. Während die Europäische Union ehrgeizige Pläne zur Eliminierung fossiler Brennstoffe und zur Reduzierung …

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NachrichtenTechTransport

Der Asphalt der Zukunft: Wie die neuen Vorschriften der DGT die spanischen...

5 de Dezember de 2025 0 comments

Die spanischen Straßen bereiten sich auf einen Zeitenwandel vor. Die Generaldirektion für Verkehr (DGT) hat das Regelwerk vorgestellt, das 2026 in Kraft treten wird—eine …

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NachrichtenTechTransport

Die Revolution der Warnsignale: Abschied von den Warndreiecken, hallo zur vernetzten V-16-Warnleuchte

4 de Dezember de 2025 0 comments

Ab dem 1. Januar 2026 werden spanische Transportunternehmer und alle anderen Fahrer einen entscheidenden Schritt in Richtung sichererer und technologischerer Straßen machen. Die traditionellen …

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NachrichtenTechTransport

Ein regulatorischer Waffenstillstand für die verpflichtende Digitalisierung: Das Finanzministerium gewährt ein zusätzliches...

4 de Dezember de 2025 0 comments

In einer Geste der Flexibilität gegenüber den Forderungen der Wirtschaft hat das Finanzministerium Freiberuflern und KMU eine entscheidende Atempause gewährt. Durch ein am diesem …

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NachrichtenTechTransport

Logistik als Rückgrat der Neuerfindung: Der Technologiesprung von Día

3 de Dezember de 2025 0 comments

In einem Einzelhandelsmarkt, der von heftiger Konkurrenz, technologischem Wandel und den Ansprüchen von Verbrauchern geprägt ist, die Unmittelbarkeit und Effizienz fordern, hat die Logistik …

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NachrichtenTechTransport

Die EU beschleunigt die grüne Verkehrsrevolution mit einer Finanzspritze von 600 Millionen

3 de Dezember de 2025 0 comments

Brüssel hat eine entschlossene Wette auf die Dekarbonisierung des Verkehrssektors, einem der größten Treibhausgasemittenten Europas, abgegeben.Die Europäische Kommission hat mehr als 600 Millionen Euro …

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NachrichtenTechTransport

Der Fahrermangel in der EU: Eine strukturelle Logistikkrise

3 de Dezember de 2025 0 comments

Der Mangel an Berufskraftfahrern ist kein isoliertes Problem Spaniens, sondern eine strukturelle Krise, die die gesamte Europäische Union betrifft und die Widerstandsfähigkeit der Lieferketten …

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NachrichtenTechTransport

Hilfen für Lkw-Führerscheine, eine Notwendige Maßnahme angesichts des Fahrermangels

2 de Dezember de 2025 0 comments

Der Mangel an Berufsfahrern in Spanien ist ein kritisches Nadelöhr für die Wirtschaft und bedroht die Lieferkette sowie den Transport von Gütern und Fahrgästen. …

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    NachrichtenTechTransport

    Mein Traum ist es, LKW-Fahrer zu werden. Führerschein für Fahrzeuge in Spanien

    by Marisela Presa 2 de September de 2025

    Mein Name ist Manuel und ich bin 28 Jahre alt. Ich bin Transportelektrotechniker. Mein Traum ist es, LKW-Fahrer zu werden. Ein großes Fahrzeug. Modern, ausgestattet mit der ganzen heutigen Technologie. Es soll sehr effizient sein, und natürlich soll sein Kraftstoff großes Potenzial haben, ein elektrischer oder hybrider LKW. Der, der effizienter ist und keine Schadgase in die Atmosphäre abgibt. Ich wünsche mir einen Kühl-LKW und einen guten Arbeitsvertrag. Ich habe in den Netzwerken recherchiert und Powerload.es scheint die ideale Plattform zu sein, um meine berufliche Tätigkeit abzusichern.

    Aber ich möchte mit Ihnen teilen, was ich untersucht habe, um meinen Führerschein zu bekommen. Hier sind einige Details.

    Um in Spanien einen Führerschein zu erhalten, ist eine unerlässliche Voraussetzung, um legal fahren zu können. Es handelt sich um eine behördliche Genehmigung, die bescheinigt, dass eine Person die erforderliche Eignung, Kenntnisse und Fähigkeiten besitzt, um sicher zu fahren. Für Lastfahrzeuge benötigen Sie speziell die Fahrerlaubnis der Klasse C, die zum Führen von Lastkraftwagen (LKW) berechtigt. Die Generaldirektion für Verkehr (Dirección General de Tráfico – DGT) ist die einzige Behörde, die für die Ausstellung dieser Führerscheine im gesamten Staatsgebiet zuständig ist.

    Dieser Prozess, einschließlich für LKW (Kategorie C), folgt klar definierten Schritten. Zuerst müssen Sie die Grundvoraussetzungen erfüllen: in Spanien ansässig sein, nicht gerichtlich des Rechts zum Führen von Kraftfahrzeugen beraubt sein und das Mindestalter erreicht haben. Für den Führerschein C müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein und seit mindestens einem Jahr im Besitz des Führerscheins B (Pkw) sein. Dann ist es unerlässlich, eine medizinisch-psychotechnische Untersuchung in einer anerkannten Einrichtung zu bestehen, die Ihre körperliche und geistige Eignung bescheinigt.

    Die vorzulegenden Unterlagen sind der Schlüssel zur Einleitung des Verfahrens. Sie benötigen Ihren gültigen Personalausweis (DNI) oder Ausländerausweis (NIE) (und Reisepass, wenn Sie Ausländer sind), ein aktuelles Passfoto, das psychophysische Eignungszeugnis und eine eidesstattliche Erklärung, dass gegen Sie keine gerichtlichen Fahrverbote vorliegen. Diese Dokumente können direkt bei einer Verkehrsdirektion (Jefatura de Tráfico) mit vorheriger Terminvereinbarung eingereicht werden, obwohl die meisten Menschen sich dafür entscheiden, dies über eine Fahrschule (autoescuela) zu tun, die sich um die gesamte Abwicklung kümmert.

    Die offizielle Gebühr für die Beantragung eines neuen Führerscheins bei der DGT beträgt 92,20 Euro. Dies ist jedoch nur eine Komponente der Gesamtkosten. Hinzu kommen die Kosten für die medizinische Untersuchung (ca. 40-50 Euro) und, was通常 usually erheblicher ist, die Gebühren der Fahrschule für die Vorbereitung auf die theoretische und praktische Prüfung. Die Gesamtausgaben können stark variieren, aber für den Führerschein C, der eine spezialisiertere Ausbildung ist, ist die Investition usually erheblich höher als für den Führerschein B.

    Ein sehr interessanter und aktueller Aspekt ist, dass einige spanische Autonome Gemeinschaften und Provinzen, um den Beruf des Fahrers zu fördern und den Fachkräftemangel im Transportsektor abzumildern, finanzielle Beihilfen für diejenigen anbieten, die den Führerschein für Güterkraftverkehr (C und C+E) machen. Diese Zuschüsse können einen erheblichen Teil der Gesamtkosten des Führerscheins decken. Es ist ratsam, die Websites der Verkehrsbehörden Ihrer Autonomen Gemeinschaft zu konsultieren, um sich über die aktuellen Ausschreibungen und die Voraussetzungen für deren Beantragung zu informieren.

    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Prozess zur Erlangung des LKW-Führerscheins in Spanien die Erfüllung der Alters- und Wohnsitzvoraussetzungen, das Bestehen einer medizinischen Untersuchung, das Bestehen der spezifischen theoretischen und praktischen Prüfungen und die Vorlage der erforderlichen Unterlagen umfasst.

    Obwohl die DGT-Gebühr festgelegt ist, hängen die endgültigen Kosten weitgehend von der Fahrschule ab. Glücklicherweise stellen die bestehenden regionalen Beihilfen eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, die anfänglichen Ausgaben zu reduzieren und den Zugang zu dieser sehr gefragten beruflichen Lizenz zu erleichtern.

    2 de September de 2025 0 comments 106
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  • NachrichtenTechTransport

    Spanien schreitet voran zu einem grüneren Transportwesen: Öffentliche Konsultation zur Förderung sauberer Kraftstoffe

    by Marisela Presa 1 de September de 2025
    1 de September de 2025

    Die spanische Regierung hat eine entscheidende Initiative zur Beschleunigung der Dekarbonisierung des Verkehrssektors mit dem Entwurf eines Königlichen Dekrets zur Förderung erneuerbarer und kohlenstoffarmer …

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  • NachrichtenTechTransport

    Die digitale Revolution des Güterverkehrs in Spanien (2025)

    by Marisela Presa 1 de September de 2025
    1 de September de 2025

    Im Jahr 2025 hat die Koordination des Güterverkehrs in Spanien ihre digitale Transformation abgeschlossen, angetrieben durch eine neue Generation von Anwendungen und intelligenter Software.Die …

    Read more
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  • NachrichtenTechTransport

    Zahlungsverzug beim Inkasso umkreist weiterhin die spanischen Transportunternehmen

    by Marisela Presa 29 de August de 2025
    29 de August de 2025

    Ein großer Teil der spanischen Transportunternehmen leidet derzeit unter der Verzögerung bei der Bezahlung dessen, was sie durch ihre Anstrengungen verdient haben.Darauf wird in …

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  • NachrichtenTechTransport

    Bündnis in Madrid zwischen Powerload S.L. und der Finanzgruppe Invoitix besiegelt

    by Marisela Presa 28 de August de 2025
    28 de August de 2025

    Madrid, 27. August 2025 — Powerload S.L., innovative spanische Frachtbörse, und Invoitix, renommiertes Finanztechnologieunternehmen, das auf Lösungen für den Logistiksektor spezialisiert ist, haben ein …

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  • NachrichtenTransport

    POWERLOAD.S.L. : Eine Finanzlösung für spanische Transportunternehmen

    by Marisela Presa 28 de August de 2025
    28 de August de 2025

    Die Branche des Güterkraftverkehrs in Spanien sieht sich mit einer chronischen, strukturellen Herausforderung konfrontiert: der Ausdehnung der Zahlungsfristen. Durch das Gesetz geschützt, können beladende …

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  • NachrichtenTechTransport

    Powerload.es: Sicherheit und Reduzierung des operativen Risikos

    by Marisela Presa 23 de August de 2025
    23 de August de 2025

    Der Hauptvorteil, den Versender bei der Verwendung eines Frachtraums wie Powerload finden, ist die radikale Optimierung ihrer Logistikkosten.Im traditionellen Modell bedeutet die Suche nach …

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  • NachrichtenTechTransport

    Die spanische Logistik im Jahr 2025: Technologie als das Nervensystem eines strategischen Giganten

    by Marisela Presa 23 de August de 2025
    23 de August de 2025

    Der Konsens unter den Führungskräften der Logistikbranche in Spanien im Jahr 2025 ist, dass die Technologie aufgehört hat, nur eine weitere Abteilung zu sein, …

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