Achtung, Transportunternehmer: Oriana ist da, Sicherheit geht vor.

Heute, am Freitag, haben wir bereits die Verwüstungen durch Wind und Regen in Teilen des Landes gesehen. Achtung, denn was uns morgen, am Samstag, erwartet, ist ein qualitativer Sprung in der Gefährlichkeit.
Das Tiefdruckgebiet ‚Oriana‘ gibt keine Ruhe und verstärkt sich nach einem Freitag mit Warnungen, um den Samstag zum Tag der maximalen Auswirkungen auf fast der gesamten Halbinsel zu machen.
Für Sie, die Sie lange Stunden am Steuer verbringen, bedeutet dies, dass der Spielraum für Manöver kleiner wird. Dies ist kein Tag, um Routen zu improvisieren oder die Zeichen der Informationstafeln zu ignorieren. Die Vorhersage ist klar: Der Wind wird der Hauptdarsteller sein, und für ein Fahrzeug mit hohem Tonnage ist er der schlimmste Feind. Seien Sie äußerst vorsichtig, überprüfen Sie die Sicherung Ihrer Ladung und planen Sie wenn möglich Ihre Pausen so, dass Sie die Stoßzeiten dieses Unwetters vermeiden.
Der Wind wird zweifellos der am weitesten verbreitete Risikofaktor an diesem Wochenende sein. Nach Angaben des Meteorologischen Dienstes Kataloniens und der AEMET, obwohl heute bereits sehr starke Böen registriert wurden, wird in der Nacht zum Samstag eine allgemeine Verstärkung einsetzen. Wir sprechen von Böen, die 90 km/h in weiten Gebieten des Westens und Nordens der Halbinsel weit überschreiten werden, mit besonderem Schwerpunkt im nordwestlichen Quadranten, dem Zentral-System, und ganz besonders im Ebro-Tal und in den Gebieten von Tarragona und Lleida, wo sie sich 100-110 km/h nähern könnten.
Für einen Lastwagen oder einen hohen Transporter stellt das Befahren von Gebirgspässen, Schluchten oder offenen Gebieten mit solchen Böen ein echtes Risiko der Destabilisierung dar. Unterschätzen Sie nicht die Kraft von Seitenwind.
Aber die Gefahr geht nicht nur von der Luft aus. Regen und Schnee werden die Fahrbahn zusätzlich erschweren. Die Regenfälle, die den Boden bereits durchnässt haben, werden sich am Samstag fortsetzen, wenn auch unregelmäßiger, und besonders die Mittelmeerküste und den Süden der Halbinsel betreffen, mit der Möglichkeit von Gewittern.
Dies führt zu einem hohen Risiko von Aquaplaning und Erdrutschen auf Nebenstraßen. Andererseits wird die Schneefallgrenze, die heute im Norden bei etwa 1.200-1.300 Metern lag, im Laufe des Samstags drastisch sinken und könnte in den Pyrenäen und den nördlichen Gebirgssystemen bei etwa 600-800 Metern liegen.
Das bedeutet, dass gewöhnliche Gebirgspässe ohne Ketten unpassierbar werden können. In Gebieten wie den Pyrenäen von Lleida, Huesca und Navarra wird die Schneeansammlung in Verbindung mit starkem Wind das Phänomen „Torb“ (Schneesturm) erzeugen, das die Sicht auf Null reduziert und Fahrbahnmarkierungen auslöscht.
Wo wird der Schwerpunkt der höchsten Gefahr liegen? Experten weisen auf mehrere rote Punkte auf der Karte hin. Der erste ist der gesamte nordöstliche Quadrant, mit Katalonien und der Valencianischen Gemeinschaft im Fokus aufgrund von Wind und Wellengang, aber auch das Landesinnere von Castellón und Tarragona.
Der zweite ist die kantabrische Küste, wo Schnee und Wind wichtige Pässe in Asturien, Kantabrien und im Norden von Kastilien und León betreffen werden. Und man darf den Süden nicht vergessen, wo starker Wind in Ost-Andalusien und der Provinz Almería böse Überraschungen bereiten kann, besonders für Fahrzeuge, die leer oder mit leichten Ladungen unterwegs sind.
Am Sonntag, obwohl der Wind voraussichtlich ab Mittag nachlässt, wird der Vormittag immer noch kompliziert sein, mit starken Böen in den Pyrenäen und an der Küste, und mit Nebenstraßen in schlechtem Zustand aufgrund von angesammeltem Schnee und Schlamm.
Zusammenfassend, Kollegen, dieses Wochenende ist kein gewöhnliches Wochenende. ‚Oriana‘ ist ein Tiefdruckgebiet, das bereits schwerwiegende Folgen hatte. Das beste Werkzeug, das Sie jetzt haben, sind Information und Umsicht. Informieren Sie sich vor Fahrtantritt über die Straßenverhältnisse, führen Sie Ketten mit, wenn Ihre Route durch Berggebiete führt, und respektieren Sie vor allem die von den Behörden eingerichteten Umleitungen und Sperrungen. Zu spät zu kommen ist besser, als gar nicht anzukommen. Die Fracht kann warten; Ihr Leben und das der anderen auf der Straße nicht. Seien Sie sehr vorsichtig und sichere Fahrt.