Il rangea le tout dans l’ordre, peut-être alphabétique. Pour ne rien oublier. Il l’a sur sa liste depuis des années.
Bien sûr, le nombre d’objets à emporter n’a cessé de croître. À mesure que le monde devient plus complexe, d’autres accessoires deviennent nécessaires. On a tant inventé, que nous dépendons d’accessoires vraiment impensables. Et il vaut mieux emporter ceux que nous avons à la maison que de les acquérir en chemin.
Pour le conducteur professionnel, la préparation du véhicule avant chaque trajet est un rituel indispensable qui va au-delà du simple respect légal ; c’est une question de sécurité personnelle, de protection de la marchandise et de responsabilité envers les autres usagers de la route.
Cet engagement commence par la connaissance et la vérification des dispositifs de sécurité obligatoires spécifiques aux véhicules lourds. Deux éléments critiques sont le dispositif anti-encastrement (protection arrière) et les protecteurs latéraux ou “sauve-cyclistes”.
Ces systèmes ne sont pas de simples formalités bureaucratiques, mais des solutions d’ingénierie conçues pour sauver des vies, car ils empêchent les véhicules légers ou les usagers vulnérables comme les cyclistes ou les motocyclistes de s’introduire sous le châssis du camion en cas de collision, atténuant ainsi énormément les conséquences d’un accident.
Outre ces dispositifs permanents, le transporteur doit s’assurer de toujours porter l’équipement d’urgence obligatoire. Cela inclut deux triangles de présignalisation de danger et un gilet réfléchissant homologué (UNE EN 471).
En cas de panne ou d’arrêt, placer les triangles à une distance suffisante (environ 50 mètres) et mettre le gilet avant de sortir du véhicule sont des actions vitales pour être visible et éviter des accidents secondaires. Bien que non obligatoire pour tous, porter un extincteur homologué est une décision extrêmement prudente, car il peut contenir un début d’incendie dans la cabine ou le moteur, protégeant à la fois le conducteur et la cargaison.
Au-delà de ce qui est stipulé par la loi, un conducteur prudent équipe son véhicule d’une série d’accessoires recommandés qui peuvent résoudre des imprévus courants.
Des pinces pour la batterie (câbles de démarrage), une lampe torche puissante et un spray antibuée avec un chiffon sont des outils simples mais inestimables dans des situations de faible visibilité ou de pannes électriques.
De même, pour les longs trajets, emporter de l’eau et des aliments non périssables contribue non seulement au bien-être du conducteur, en réduisant la fatigue, mais garantit également qu’il puisse rester hydraté et concentré en cas de retards imprévus.
La sécurité de la marchandise est aussi cruciale que la sécurité personnelle. Il est fondamental d’effectuer un chargement adéquat et un arrimage correct, en s’assurant que le poids est uniformément réparti et que la marchandise est bien arrimée (sanglée) pour éviter les mouvements qui pourraient déstabiliser le véhicule.
Investir dans de bons systèmes de retenue (sangles, filets, cales) est essentiel. Avant de partir, il faut vérifier que la bâche de couverture (le cas échéant) est bien tendue et sécurisée pour protéger la cargaison des intempéries et éviter les dommages.
Enfin, la préparation documentaire est clé. Le conducteur doit toujours avoir sur lui tous les documents du véhicule et de la cargaison en règle (certificat d’immatriculation, police d’assurance, carte grise, lettre de voiture, bons de livraison, etc.).
Réaliser une inspection préalable au voyage (tour de sécurité) pour vérifier les pneus, les freins, les feux, les niveaux de fluides et l’état général du véhicule est une pratique non négociable qui prévient les pannes et garantit que le voyage commence dans les meilleures conditions possibles.
En conclusion, la profession de transporteur implique une énorme responsabilité. Intégrer le strict respect de la réglementation (dispositifs de sécurité, signalisation) avec la prévision d’emporter des accessoires utiles, assurer méticuleusement la charge et maintenir une attitude proactive dans l’entretien du véhicule, constitue le pilier d’une conduite sûre et efficace.
Cette préparation intégrale permet non seulement d’éviter des amendes coûteuses, mais elle est la meilleure garantie pour protéger l’investissement dans la marchandise et, chose la plus importante, la vie du conducteur lui-même et celle des autres.
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