Um die Schadstoff-Wirkungen der Gase in der Atmosphäre, und die Kosten, die Sie zahlen müssen, im Gesundheitswesen jedes Jahr, ist der Vorschlag gemacht wird, in den Städten der Welt, auf den Bau von Bahnen für die bike, und Fahrt die Verdrängung durch diese Wege, verweist auf einen Artikel in der digitalen Publikation Des Landes, unterzeichnet von Miguel Angel Medina.

Bezieht sich auf eine Studie durchgeführt, die auf die Reise zur inneren besiedelten Städte in 121 Ländern, die Wege für Fahrräder werden könnte, sehr vorteilhaft für die Gesundheit und die Umwelt. Daher, eine Ebene von täglichen Training führt zu positiven Effekten für jede person.

Das Problem ist, nach der Forschung, Stadtplanung hat nicht die Priorität gegeben, um das Problem, und denken mehr in das Auto, die großen Boulevards, und sehr wenig Raum für Gehwege, Fußgänger und Fahrräder.

ADam Millard-Ball, und Hauptautor der Studie, die in mehr als 11 tausend Städte, Staaten :

 “Die wichtigste Schlussfolgerung unserer Arbeit ist, dass es erhebliche Vorteile für Gesundheit und Klimaschutz bei der Neugestaltung von Straßen mit Radwegen. Wir schätzen, dass ein ausbau der Radwege, ähnlich wie die Ebenen von Kopenhagen zur Verringerung der Emissionen von PKW auf rund 6%‘ in den Städten analysiert.

 “In der zweiten Platz, das Wetter ist keine Entschuldigung, da die Städte mit Klima warm und kalt, und selbst wenn es regnet oder schneit Häufig, Sie haben auch signifikante Mengen von Menschen zu Fuß oder radeln. Dritte, die Städte nicht konvertieren in Kopenhagen oder Amsterdam um erfolgreich zu sein: es gibt zahlreiche positive Beispiele in der ganzen Welt, der Schlechten Luft von Buenos Aires nach Montreal und Osaka‘.

Gültig für Gartenwege geschützt für Fahrrad, viele Menschen haben Angst vor den Verkehr der Fahrzeuge zu nah an Fußgängern und Fahrrädern , mehr Bewegung, weniger Luftverschmutzung und Einsparung von fossilen Brennstoffen, super teuer, in vielen Orten.

Während die Entscheidungen und budgets, die Testamente, die von den lokalen Regierungen und Stadtplanung entscheiden, wir können nehmen Vorteil von die Zeit und machen Sie unseren Trainingseinheiten wöchentlich, in einen geeigneten Raum zu gehen, in das Fahrrad. Zu heiß sein, – oder Regen, oder intensiver Kälte, oder vielleicht nevará , aber wenn Sie die Gelegenheit wartet nicht durch einen Facharzt. Es gibt immer eine alternative-Gesundheit.

So sagt ein team von Powerload.es heißt , Sie haben bereits mehrere Mitglieder nutzen das Fahrrad, einige mal nicht nur als Unterhaltung, sondern um zu erhöhen, der Koeffizient der Arbeit.

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